پنجشنبه ۰۸ خرداد ۱۴۰۴ - 
از انکار سوختن کالاهای اساسی تا تائید فاجعه:
پس از حادثه انفجار در بندر شهید رجایی، به‌رغم اینکه مسعود پزشکیان، رئیس جمهوری، از نبود خسارت جدی به کالاهای اساسی خبر داد، اما همچنان ابهاماتی جدی درباره سرنوشت اقلام حیاتی وارداتی وجود دارد.گمرک در نخستین واکنش رسمی خود تنها به ذکر سوختن محموله‌هایی نظیر قیر و پارافین بسنده کرد و هیچ گزارشی درباره وضعیت کالاهای اساسی تاکنون ارائه نشده است.وزیر جهاد کشاورزی در روز ۱۰ اردیبهشت نیز در جلسه هیأت دولت اعلام کرد که بیش از ۳۵۰ هزار تن کالای اساسی در بندر شهید رجایی دپو شده و این موجودی دچار آسیب جدی نشده است. او همچنین اطمینان داد که مشکلی در روند تأمین این کالاها وجود ندارد.معاون برنامه‌ریزی و اقتصادی وزارت جهاد کشاورزی در گفت‌وگو با رسانه ها با اشاره به وضعیت پس از حادثه در بندر شهید رجایی اظهار کرده بود با توجه به پیش‌بینی‌ها و هماهنگی‌های انجام‌شده، روند واردات و صادرات محصولات کشاورزی با اختلال جدی مواجه نشده است. او توضیح داد کالاهای اساسی که در کشتی‌ها قرار داشتند، آسیبی ندیده‌اند و اقلام موجود در انبارها و فضای محوطه بندر نیز از خسارت جدی مصون مانده‌اندو .... . متاسفانه بر اساس آماری تدریجی که از عمق فاجعه در حال منتشر شدن است، صحبت این عزیزان، عموما چزو حرف های گل درشت و شعاری بوده و احتمالا از روی کم اطلاعی یا مثلا آرام نشان دادن شرایط ، بیان شده و فاقد استنادات لازم برای بازار است.
کد خبر: ۳۹۸۰۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۳۱
وقتی همه از خود رفع مسئولیت می کنند؟
از ساعات اولیه حادثه در بندر شهید رجایی، گزارش‌های محلی به نام دو شرکت به نام «شرکت سینا» که مالک کانتینر‌های آتش گرفته بود و «شرکت بنا گستر کرانه بندرعباس» که گفته می‌شد بخشی از این کانتینر‌ها را اجاره کرده، اشاره داشتند. گزارش‌های میدانی حاکی از آن است که انفجار مهیب حوالی ساعت ۱۲ ششم اردیبهشت در محدوده اسکله کانتینری شرکت سینا رخ داده که بعد از دقایقی، آتش باعث وقوع انفجار شدید می‌شود. تاکنون گمانه‌زنی‌های غیررسمی سه احتمال در مورد مواد اشتعال‌زا مطرح کرده؛ سدیم پرکلرات، نیترات آمونیوم،هیدروژن پراکسید. سعید جعفری، مدیرعامل شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا که در گفتگویی با ایلنا-که چندی بعد آن را از خروجی خود حذف کرد- به شرح واقعه پرداخته، نیز به نظر از محتویات اشتعال یافته بی‌اطلاع بوده است.وی مهم‌ترین علت وقوع حادثه را «عدم اظهار صحیح کالای خطرناک» دانسته؛ به گفته او؛ «کالاهای تحویلی فاقد برچسب و اسناد لازم برای شناسایی به عنوان کالای خطرناک بوده‌اند.» .براساس اطلاعات دنیای اقتصاد؛ ۲۲.۶ درصد از سهام این شرکت متعلق به بنیاد مستضعفان است. شرکت سیاحتی و مراکز تفریحی پارسیان مالکیت ۴۶ درصدی این شرکت را دارد و دفتر اصلی این شرکت در تهران است.
کد خبر: ۳۹۷۸۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۸
ادعای توزیع بخشی از روغن‌های آلوده با انواع توجیهات:
یاشار سلطانی در سایت خود مدعی شده است که مرداد ماه سال ۱۴۰۰ سه کشتی که از بندر‌هایی در ترکیه و آرژانتین بارگیری شده بودند در بندرعباس پهلو گرفتند. کشتی‌ها که در مجموع ۹۱،۴۸۶ تن روغن را حمل می‌کردند و باید مراحل ترخیص برای ورود به بازار ایران را طی می‌کردند. وارد کننده این محصولات «شرکت مادر تخصصی بازرگانی ایران» بود و محصولات‌شان در مخازن «فریکو» و «خلیج فارس» گمرک شهید رجایی بندرعباس تخلیه شد تا سایر کار‌های ترخیص و ورود آن‌ها به بازار ایران انجام شود. حالا که این گزارش تنظیم می‌شود احتمالا بخشی از این روغن‌ها وارد بدن من و شما شده است، اما اسناد و مدارکی که در ادامه این گزارش منتشر می‌کنیم نشان می‌دهد که یک فاجعه بهداشتی در حوزه سلامت ایرانی‌ها در جریان واردات این ۹۱ هزار تن روغن رخ داده است و .... از ریاست محترم جمهور، رئیس محترم قوه قضائیه انتظار به راست آزمایی این ادعا و در صورت صحت، برخورد حداکثری با خاطیان (شاید هم مفسدین) در دستگاه‌های دولتی می‌رود. منتظر اظهار نظر این دو مقام عالی کشور، حول موضوع برخورد با خاطیان هستیم. ورای ابعاد مالی و ارزی، ابعاد بهداشتی و سلامت، ابعاد ذخایر استراتژیک کشور و امنیت ملی، این پرونده یک پرونده حیثیتی در بحث مقابله با فساد و اهمال دولتی‌ها است. تاکید می‌گردد که در این پرونده، پای حیثیت ملی در بحث تجارت و بازرگانی خارجی مطرح است. دستگاه‌های امنیتی، بهتر می‌توانند برای روسای قوا توضیح دهند.
کد خبر: ۳۹۴۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۰
سیال بودن میدان و الزام به تداوم هوشمندی ها :
ایران بدلیل موقعیت ژئوپلتیکی خاص خود، از پتانسیل بالایی در حوزه ترانزیت برخوردار است. مشکل اینجاست که ضعف زیرساخت‌ها و کم توجهی به سرمایه گذاری کافی روی کریدور‌های حمل و نقلی کشور (با تاکید بر حمل و نقل ترکیبی)، این فرصت‌ها را بتدریج نابوده می‌کند. کشور‌های همسایه نیز با دو رویکرد رقابت و تخریب، اقدام به کاهش میزان اثر این قابلیت خاص کشور ایران کرده اند. تعریف کریدور فاور- بصره در عراق، کریدور دریای سرخ-عربستان، کریدور دریایی ازبکستان- آذربایجان، کریدور کراچی پاکستان- افغانستان، طمعه اسرائیل و ترکیه به زنگ زور و حمایت از آذربایجان در درگیری با ارمنستان، نمونه‌هایی از این اقدامات رقابتی- تخریبی محسوب می‌شوند. در نهایت اینکه، دامن زدن به اقتصاد سیاسی در کشور، باعث افزایش ریسک در فعالیت‌های اقتصادی شده و با وجود ارزانتر بودن مسیر ایران، شاهد کاهش تمایل به استفاده از این مسیر برای جابجایی جهانی کالا هستیم. سوال اینجاست که در چنین وضعیتی آیا باید دلخوش به آمار‌های موردی گمرک و مرکز آمار ایران بود (مرکز آمار ایران گزارش عملکرد ترانزیت خارجی در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرده است. براساس این آمارها، در سال ۱۴۰۲ حجم ترانزیت خارجی کشورمان به ۱۷.۸ میلیون تن رسیده است. بررسی وضعیت عملکرد ترانزیت خارجی کشور در بازه زمانی سال‌های ۱۳۸۶ تا ۱۴۰۲ نشان می‌دهد سال ۱۴۰۲ رکورد ترانزیت خارجی ایران شکسته شده است)، یا اینکه بشکل پویا روی تقویت سرمایه گذاری منجر به ساخت کریدور‌های حمل و نقلی کشور، جذاب سازی استفاده از این مسیر‌ها برای فعالان اقتصادی خارجی و کاهش ضریب اثر اقتصاد سیاسی، اقدام نمود؟
کد خبر: ۳۹۴۳۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۰
دم کنیم، قیر دربیاد؟
برخی از شرکت‌ها با سوءاستفاده از مجوز واردات کالا در ازای صادرات قیر، برای تأمین مالی و رفع نیاز ارزی خود، با خرید قیر صادراتی در بورس کالا، اقدام به صادرات قیر کرده‌اند متاسفانه شرکت‌هایی از این دست که غیر مرتبط با صنعت قیرهستند همچنان مشغول خرید و صادرات این محصول استراتژیک می‌باشند. مهرداد همتی، دبیر انجمن قیر ایران در یکی از رسانه ها بیان داشت که سریال فساد یا کج کارکردی «چای دبش» همچنان ادامه دارد و در تازه‌ترین قسمت، به یک کالای جدید گره خورد؛ قیر!سوال اینجاست که خرید و صادرات قیر از سوی دبش؛ قانونی است یا غیرقانونی؟! آیا شایعات و شنیده ها درباره صادرات فرش و پسته توسط ایران خودرو در سال های ماضی، صحت دارد ؟
کد خبر: ۳۹۳۴۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۴
رئیس کل دادگستری استان هرمزگان:
مجتبی قهرمانی رئیس کل دادگستری استان هرمزگان، با اشاره به آلودگی ناشی از نشت ترکیبات نفتی در محوطه بحر و بر گستر پارس و انبار اُپکس بندر شهید رجایی بندرعباس، برای انتقال این کانتینر‌ها با هدف جلوگیری از خسارت بیشتر زیست محیطی در این مجتمع بندری، ضرب الاجل یک ماهه تعیین کرد. تخلیه غیر اصولی بشکه‌ها و کانتینر‌های آسیب دیده به همراه دمای بالای هوا، جابجایی و حمل و نقل مکرر کانتینر‌ها و سایر عوامل مؤثر محیطی و انسانی، باعث جاری شدن قیر و آر پی آو در محوطه و کانال‌های بندر شهید رجایی و آلودگی زیست محیطی در این مجموعه شده است.
کد خبر: ۳۹۰۰۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴
محموله ۵۰۶ هزار تنی نفت سفید به جای اسید چرب سویا؛
پیرو کشفیات قبلی که در آستانه هفته دولت انجام گرفت، کنترل و نظارت دقیق کارکنان گمرکات استان هرمزگان منجر به کشف مهم محموله قاچاق سوختی شد.طبق اطلاعات به دست آمده، کالای کشف شده هیدروکرین سبک یا همان نفت سفید(محموله ۵۰۶ هزار تنی نفت سفید) است و این کشف بزرگترین مغایرت نفتی گمرک شهید رجایی تاکنون بوده است.
کد خبر: ۳۸۲۸۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۷
رئیس کل گمرک:
علیرضا مقدسی رئیس کل گمرک گفت: در بحث صادرات در چهار ماه نخست امسال بیش از ۱۷ میلیارد دلار صادرات داشتیم. در واردات هم چنین رقمی داشتیم. یعنی در این مدت تراز تقریباً برابری را در بحث صادرات و واردات داشته ایم.
کد خبر: ۳۸۱۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۸
چالش‌های گمرک کشور؛
علیرضا مقدسی گفت: ما در گمرکات کشورمان حدود ۱۶ دستگاه کنترلی ایکس ری کامیونی و ۱۰۴ دستگاه ایکس ری پالتی چمدانی داریم. قاعدتاً این مقدار کم است. با توجه به این که میزان قیمت خرید این دستگاه‌ها و نیز هزینه‌های نگهداری و پشتیبانی شان بالا است، بخش خصوصی و سرمایه گذار را داخل موضوع کردیم که آن رصد و مونیتورینگ با خود گمرک به عنوان یک سازمان حاکمیتی باشد.
کد خبر: ۳۸۱۶۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۸
تنظیم بازار؛
معاون اقتصادی و توسعه منطقه‌ای استانداری هرمزگان با بیان اینکه محموله بزرگ مرغ در گمرک شهید رجایی در آستانه متروکه شدن قرار گرفته بود، گفت: این محموله شامل ۸۰۰ کانتینر و ۲۹۰۰ تن مرغ می‌شد که دستور ترخیص فوری صادر شد.
کد خبر: ۳۷۸۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۶
در نشست نمایندگان ویژه رئیس قوه قضائیه؛
نشست تخصصی نمایندگان ویژه رئیس قوه قضائیه از کالاهای متروکه با حضور رئیس کل دادگستری هرمزگان، ناظر گمرکات استان هرمزگان و نمایندگان سازمان‌های ذی‌مدخل در جهت رفع موانع و مشکلات و تعیین تکلیف کالاهای متروکه در گمرک شهید رجایی بندرعباس برگزار شد.
کد خبر: ۳۷۵۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۴
اتفاق باور نکردنی در گمرک شهید رجایی؛
اگر می‌گفتند که در گمرک شهید رجایی اژده‌ها پیدا شده، کمتر تعجب می‌کردیم تا زمانی که شنیدیم، آمبولانس به مدت چهار سال خاک می‌خورد و ادعا می‌شود که صاحب کالا مشخص نیست؟ یعنی این را در هر کجای دنیا می‌گفتند، رئیس کل گمرک باید استعفا می‌داد. رئیس دستگاه قضا وارد عمل شده و با حملاتی گاز انبری و با اختیارات نظارت بازرسی خاص قوه (در طیفی از اختیارات سازمان بازرسی تا اختیارات قضایی)، اقدام به بررسی امور نموده است. نکته جالب اینکه، شعار سال سال هاست که در خصوص انواع فساد‌ها و اهمال‌ها در گمرک هشدار می‌دهد.
کد خبر: ۳۷۴۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۳
پیمان جنوبگان؛
طی روز‌های گذشته فریدون عباسی عضو کمیسیون انرژی مجلس با پیش کشیدن دوباره مسئله حضور ایران در قطب جنوب گفت اگر بخواهیم در قطب جنوب حضور پیدا بکنیم و پرچم ایران را در آن به اهتزاز در بیاوریم، باید از چه کسی اجازه بگیریم؟ مگر قطب جنوب مال شماست؟».
کد خبر: ۳۷۲۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۸
پرونده شرکت کروز؛
قاضی صلواتی در جریان رسیدگی به پرونده شرکت کروز گفت: ۲۱ نفر از مسئولان گمرک فرودگاه امام خمینی (ره) از شرکت کروز رشوه دریافت کرده‌اند؛ معاون گمرک فرودگاه ۳۰ سکه بهار آزادی و طاهری معاون گمرک فرودگاه ۲۵ سکه بهار آزادی به عنوان رشوه دریافت کرده‌اند.
کد خبر: ۳۷۱۱۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۴
خاندوزی در بازدید از گمرک شهید رجایی؛
سید احسان خاندوزی در بازدید از گمرک شهید رجایی ، منشاء اصلی مشکلات گمرک، را ناهماهنگی میان ۲۵ دستگاه دولتی دانست. گمرک با ۲۵ دستگاه و سازمان دیگر کار می‌کند و ضعف در نهادهای دیگر همکار با گمرک، باعث اختلال در فرآیند کار گمرک شده و باعث شده که فرآیند ترخیص طولانی و هزینه بر شود.
کد خبر: ۳۷۰۲۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۳
اتحادیه زنبورداران استان تهران:
رییس هیات مدیره اتحادیه زنبورداران استان تهران درباره‌ی محموله‌ی تازه ترخیص شده‌ی خوراک زنبور عسل که ۴ سال در گمرک دپو بوده است می‌گوید: هیچ بخشی حاضر نمی‌شود مسئولیت ۴ سال نگهداری خوراک زنبوران در گمرک را قبول کند.
کد خبر: ۳۶۸۵۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۳
دستگاه قضا ورود کند؛
دستگاه قضایی در دوره تحول و تعالی، بنا بر تاکیدات رئیس قوه قضائیه، در راستای احیای حقوق عامه به موضوع سهولت دسترسی مردم به کالاهای اساسی و همچنین ترخیص فوری کالاها از گمرکات ورود جدی داشته است.
کد خبر: ۳۶۴۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۷
رئیس‌کل دادگستری استان هرمزگان؛
رئیس‌کل دادگستری استان هرمزگان از آغاز روند ترخیص و بارگیری ۱۴۰هزار تن روغن خوراکی وارداتی دپوشده در گمرک شهیدرجایی بندرعباس در پی ضرب‌الاجل دستگاه قضایی خبر داد.
کد خبر: ۳۶۴۵۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۶
معاون گمرک ایران:
مهرداد جمال ارونقی، معاون گمرک ایران ضمن تشریح فرایند ورود و رسوب ۴۲۸ کانتینر لوازم خانگی بوش به گمرک، گفت: تاکنون هیچ کالایی از محموله‌های اشاره شده از گمرک ترخیص نشده است.
کد خبر: ۳۵۹۱۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۳
با وجود ممنوعیت واردات؛
اگرچه تداوم ممنوعیت واردات مورد حمایت رئیس‌جمهور قرار گرفته است اما شواهد نشان می‌دهد سیاست ممنوعیت واردات لوازم خانگی از طریق تعاونی‌های مرزنشینی دور زده می‌شود.
کد خبر: ۳۵۹۱۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۳